Что нового в том, что чиновники теперь могут взять на дисплей аэропорта грунтах с ними через портативные компьютеры. Кроме того, система только что переехал из проверки возможности радара на этапе оперативной оценки.

Canada Goose Middleton Coat отзывы 2014

'Независимо от того, что вы используете, птицы не будут привыкать к этому,' сказал он, добавив, что, если есть еда, которая будет иметься, птицы вернутся всего за 10 минут.

'Я думаю, что мы до о плане М прямо сейчас', сказал Osmek.

Население воробей в настоящее время около половины своего пика около 22 птиц, добавил он. 'Они более заметны сейчас, потому что они готовятся к гнезду и они вокализации.'

Sea Tac Airport в четверг продемонстрировал свой первый в системе отслеживания нации птицы, которая включает в реальном масштабе времени, мобильные дисплеи птичьего деятельности и вокруг аэропорта.

не нужно радар, чтобы предупредить их воробьям, проживающих внутри терминала щебетание является мертвым поддавки, но они могли бы использовать некоторые свежие идеи

Osmek также противостоит других вредителей, таких как койоты, которые были известны в нору под ограждением аэропорта.

Система подбирает что-нибудь от воробьев до канадских гусей, он сказал: 'Там большая разница между воробей на аэродроме и гуся Канады.'

Canada Goose Middleton Coat отзывы 2014

койот удалось попасть на взлетно-посадочной полосе и в траектории посадки Boeing 737 в каждом из последних двух лет, сказал Osmek. 'Никаких повреждений самолета. Многие повреждения койотов.'

Когда система обнаруживает птиц, Osmek может предупредить башню над открытой частоте, то есть пилоты также получить извещение. Кроме того, он может пойти туда, где птицы и пытаются отпугнуть их с помощью таких средств, как оружие, которое делает гулкие и кричащие шумы.

Boeing и аэрокосмический Новости

'Койот число резко возрастает в западной части штата Вашингтон,' сказал он.

сотрудники аэропорта

'Sea Tac является лидером в оценке этой технологии,' сказал д-р Эдвин Herricks, Canada Goose Middleton Coat отзывы 2014 руководитель Университета Иллинойса программы исследований, профессор гражданской и экологической инженерии. 'Я не знаю, где эта программа будет без входных и реальной оценки жизни усилий персонала и поддержки со стороны порта Сиэтла.'

Со временем, его данные позволят чиновникам составить полезную модель, сказал Osmek. 'Когда у нас есть несколько лет данных мы будем иметь возможность делать такие вещи, как предсказания дикой природы.'

'Сегодня мы знаем, что птицы, которые он обнаруживает реальны,' объяснил Стив Osmek, аэропорт старший дикой природы биолога. 'То, что мы не знаем, является уровень опасности.'

Система позволяет пользователям увеличить на конкретных областях и повторит последний час слежения.

Система использует Accipiter радар, чтобы обеспечить географические проявления птицы активности на картах Google Earth. Аэропорт был тестирование системы в сочетании с Университетом штата Иллинойс с 2007 года.